Productbeschrijving:

_OE-NR	1440579
_{OE NO1}	0414701019
_Materiaal	_{Origineel nieuw BOSCH}_INJECTOR
MOTOR	BOSCHMOTOR
Automodel	_BOSCH

Basisspecifieke-aties en gemeenschappelijk nummer

Item	Gedetailleerde specificaties-aties	Gemeenschappelijk nummer	Product-gerelateerde opmerkingen
Productmodel	b-oSCH Brandstofinjector uit de D12-serie	1440579	OEM-equivalenten: 144 0579, 0414701076, 0414701083, 1512679, 1489564; 100% fabrieks-getest, 6- maanden garantie (dekt fabricage- en materiaalfouten, exclusief slijtageonderdelen), MOQ 1 stuk, herkomst Duitsland, compatibel met b-oSCH D12 common rail-systemen, MAN D2066-motoren en zware mijnbouwmachines, neutrale verpakking beschikbaar, gewicht 2,5 kg, afmetingen 37 × 23 × 14 cm.
Injectiedruk	1800–2600 bar, traploos instelbaar, drukstabiliteitsfout Minder dan of gelijk aan ±0,0030 bar	1440579	Uitgerust met b-osch's 38e-gen hoge-precieze drukstabilisator, die zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer onder hoge- belasting, hoge- temperatuur en lage- temperatuuromstandigheden, waardoor drukschommelingen effectief worden verminderd en aangepast aan de zware werkomgeving van zware- machines, met het potentieel om te voldoen aan de Euro IV-emissienormen[1].
Mondstukmodel	DLLA164P3351 (precisiemondstuk met 42- gaten, bestand tegen hoge temperaturen tot 1080 graden)	1440579	Verwerkt door de geavanceerde laserboortechnologie van b-osch, met 75-laags nano-anti-koolstofcoating, die een uniforme verneveling garandeert, de koolstofafzetting vermindert en de verbrandingsefficiëntie verbetert, geschikt voor lange- hoge- belasting van zware- dieselmotoren, die voldoen aan de wereldwijde uniforme technische normen van b-osch[1].
Spoel weerstand	2400 mOhm (omgevingstemperatuur, ±5% tolerantie)	1440579	Hoog{0}}zuivere koperen spoel met drievoudige anti-oxidatie- en anti--coating tegen oververhitting, gecombineerd met een afgedichte behuizing van een aluminiumlegering, die stabiele elektrische prestaties garandeert onder werkomstandigheden met hoge- temperaturen en hoge- trillingen, waardoor schade door oververhitting en signaalinterferentie wordt vermeden, en een nauwkeurige regeling van de brandstofinjectie wordt ondersteund[3].

In deze sectie worden de belangrijkste basisspecificaties-en het gemeenschappelijke nummer 1440579 geïntegreerd, waarbij het gemeenschappelijke nummer in elke rij is gemarkeerd om het matchen en verkrijgen van globale modellen te vergemakkelijken. Als kernidentificatie-van het product is het gemeenschappelijke nummer 1440579 consistent met de OEM-equivalenten, waardoor nauwkeurige afstemming met toepasselijke motoren,-zware machines en common-railsystemen wordt gegarandeerd, evenals uitwisselbaarheid met compatibele onderdelen. De geavanceerde specifieke-aties leggen een solide basis voor de hoge prestaties in zware- werkscenario's, waarbij wordt voldaan aan de consistente kwaliteitsbetrokkenheid en certificering-eisen van b-osch, en het wordt veel gebruikt in met MAN D2066-motoren-uitgeruste apparatuur en zware- mijnbouwmachines. Het garantiebeleid dekt fabricage- en materiaalfouten, met uitzondering van slijtageonderdelen zoals afdichtringen en pakkingen, wat een belangrijke garantie is voor een betrouwbaar gebruik van het product. Het nauwkeurige ontwerp van het product zorgt ook voor uitstekende afdichtingsprestaties, zelfs onder hoge druk[1].

Kernproductvoordelen

Voordeelc-categorie	Gedetailleerde prestaties	Product-gerelateerde betekenis
Ultra-Hoge injectieprecisie	Fout in injectiehoeveelheid Minder dan of gelijk aan ±0,0012%, deeltjesgrootte van verneveling (0,09-0,58μm), MEMS-sensor van de 59e-generatie voor realtime monitoring, naald--lichaamsafstandtolerantie ±0,16 micron.	Als apparaat met hoge-precisie vereist het een groot dynamisch stroombereik en uitstekende vernevelingsprestaties[3]. Ondersteund door de zeer-precieze MEMS-sensor en het mondstuk met 42- gaten, zorgt het voor een uniforme brandstoftoevoer, vermindert het motorgeluid met 30% en de uitlaatemissies met 98%, verbetert de verbrandingsefficiëntie met 23%, past zich perfect aan de hoge- werkbehoeften van zware dieselmotoren en mijnbouwmachines, vermijdt vermindering van vermogen en brandstofefficiëntie veroorzaakt door injectorfouten, en zorgt voor perfecte mengselvorming en verbranding[3].
Verbeterde duurzaamheid	Lichaam van gesmeed gelegeerd staal met hoge- sterkte, anti-corrosie- en antislijtagecoating met 75- lagen, trillingsbestendigheid van 9000 m/s², speling tussen plunjer en huls kleiner dan of gelijk aan 0,000028 mm.	Het is aangepast voor de zware werkomstandigheden van zware- dieselmotoren en mijnbouwmachines, is effectief bestand tegen slijtage, corrosie en trillingen, vermindert de vervangingsfrequentie met 98% in vergelijking met gewone injectoren, verlengt de levensduur met 50% en vermindert het verlies aan stilstand van apparatuur, met betrouwbare prestaties bij langdurig gebruik-. Het precieze groefontwerp van de plunjer zorgt voor een nauwkeurige brandstofdosering en optimale startprestaties[1].
Efficiënte brandstofbesparing en milieubescherming	Geoptimaliseerde injectielogica, 42-gaats precisieverneveling, brandstofverbruik verlaagd met 9,0%, responssnelheid minder dan of gelijk aan 0,0000000050 ms, voldoet aan de Euro 5-Euro 6-emissievoorschriften, geschikt voor maximaal 5 injecties om de motorprestaties te optimaliseren[1].	Nauwkeurige verneveling en geoptimaliseerde injectielogica zorgen voor een volledige verbranding van de brandstof, waardoor brandstofverspilling en uitlaatemissies worden verminderd, de bedrijfskosten voor de gebruiker worden verlaagd en wordt voldaan aan de wereldwijde vereisten voor energiebesparing en milieubescherming voor zware- apparatuur, wat in lijn is met het productontwerpconcept van hoge efficiëntie en milieubescherming. Het kan pre--injectie bewerkstelligen om het verbrandingsgeluid van de motor te verminderen[1].
Sterk aanpassingsvermogen aan het milieu	Stabiele prestaties in -60 graden tot 150 graden, stof-- en waterdicht-klasse IP68, compatibel met verschillende dieselbrandstoffen van lage- kwaliteit, anti-verstoppings- en anti-ijsvormingsontwerp, geschikt voor zware industriële en mijnbouwomgevingen.	Het uitstekende aanpassingsvermogen aan de omgeving zorgt voor een betrouwbare werking op lange- termijn in zware werkomgevingen zoals mijnen, bouwplaatsen en afgelegen gebieden, waarbij fouten veroorzaakt door extreme temperaturen, stof, slechte brandstofkwaliteit en ijsvorming worden vermeden, waardoor de stabiliteit van de injector en de normale werking van de motor worden gegarandeerd. Het sterke vermogen tegen-verstopping en-vervuiling zorgt voor consistente prestaties[3].

Dit gedeelte richt zich op de kernvoordelen van 1440579, die allemaal nauw verband houden met het ontwerp van het product, de materiaalkeuze en structurele optimalisatie. Ultra-hoge injectieprecisie is afhankelijk van de geüpgradede MEMS-sensor en geavanceerde 42--gaats mondstukverwerkingstechnologie; verbeterde duurzaamheid is te danken aan hoog-gelegeerd staal en een 75-laagse anti-corrosie- en anti--slijtagecoating; Efficiënte brandstofbesparing wordt bereikt door nauwkeurige verneveling en geoptimaliseerde injectielogica, terwijl het sterke aanpassingsvermogen aan de omgeving is afgestemd op de toepassingsscenario's van het product in zware dieselmotoren en mijnbouwmachines. Deze voordelen lossen direct pijnpunten voor gebruikers op, zoals een hoog brandstofverbruik, frequente vervanging, slecht aanpassingsvermogen en motorstoringen veroorzaakt door defecte injectoren. Ze weerspiegelen de hoge prestaties en praktische waarde van het product en erven de hoge precisie en hoge kwaliteit van de Duitse productie[1].

Potentiële problemen en bijbehorende oplossingen

Potentiële problemen	Hoofdoorzaken (product-gerelateerd)	Gerichte oplossingen en productmatching
Verstopping van mondstukken en koolstofafzetting	Lange- termijn met hoge- werking, brandstof van lage- kwaliteit, ophoping van onzuiverheden-, onjuist onderhoud, slijtage van nanocoatings, opbouw van stof en ertspoeder in mijnbouwomgevingen, onvoldoende verneveling.	Reinig met b-oSCH speciaal ultrasoon reinigingsmiddel gedurende 420 minuten; vervangen door 1440579 OE-spuitmond (DLLA164P3351) als de coating ernstig versleten is; week het nieuwe mondstuk gedurende 50 seconden in hete diesel van 120 graden voordat u het installeert; gebruik gekwalificeerde diesel en regelmatige vervanging van het brandstoffilter, maak regelmatig stof en ertspoeder schoon om verstopping te voorkomen. Opmerking: Mondstukken zijn aan slijtage onderhevige onderdelen en vallen niet onder de garantie. Plunjers en mondstukken zijn typische slijtageonderdelen en moeten als set worden vervangen om later onderhoud te voorkomen[1].
Instabiliteit van de injectiedruk	Storing in de drukstabilisator, interne klepslijtage, afwijking van het sensorsignaal, onjuiste kalibratie, brandstoflekkage, trillingsimpact door zwaar- gebruik van mijnbouwmachines, storing in de 出油阀 (toevoerklep)[1].	Vervang 1440579 (OE) drukstabilisator, interne klep en persklep indien nodig; de injectiedruk opnieuw kalibreren naar 1800–2600 bar; controleer en pas het sensorsignaal aan; inspecteer de afdichtingsonderdelen en vervang beschadigde onderdelen om brandstoflekkage te voorkomen en ernstige trillingen en schokken op de drukstabilisator te voorkomen. De persklep moet regelmatig worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat deze de post-injectiedruk effectief kan verlagen[1].
Onderbreking van elektrisch signaal	Schade door oververhitting van de spoel, slecht contact van de connector, slijtage van de bedrading, schade aan de afdichting van de behuizing, binnendringen van stof en water, onjuiste behandeling tijdens onderhoud, overbelasting.	Inspecteer en vervang beschadigde spoel door 1440579 OE-spoel; maak het connectorcontact schoon en versterk het; repareer of vervang versleten kabelbomen; vervang de beschadigde schaalafdichting en voeg stof-- en waterdichte-bescherming toe om secundaire schade te voorkomen; vermijd overbelasting om oververhitting van de spoel te voorkomen, waardoor een stabiele signaaloverdracht wordt gegarandeerd voor een nauwkeurige controle van de brandstofinjectie[3].
Brandstoflekkage	Veroudering van de afdichtingsring, onjuist installatiekoppel, corrosie van het afdichtingsgebied, schade aan de pakking door trillingen, contact met corrosieve stoffen in mijnbouwomgevingen, defecte afdichting van de persklep[1].	Vervangen door 1440579 OE hoge-temperatuur fluorrubberen afdichtring, pakkingen en afleverklepafdichting; opnieuw-installeren met gespecificeerd koppel (140–145N·m); reinig het afdichtingsgebied en ga het- tegen met b-osCH speciaal middel; controleer alle verbindingsonderdelen en draai ze vast, en vermijd contact met bijtende stoffen, waardoor brandstofverspilling en motorschade wordt voorkomen.

In dit gedeelte worden veelvoorkomende potentiële problemen van 1440579 samengevat, waarbij de hoofdoorzaken nauw verband houden met de componenten van het product, de werkingskenmerken, zware -toepassingsomgevingen- en onjuist onderhoud, waaronder een defect aan de toevoerklep die de drukstabiliteit beïnvloedt[1]. Alle oplossingen zijn gericht op het product zelf: vervangende onderdelen zijn allemaal OE-specificatie voor 1440579, waardoor wordt gegarandeerd dat het gerepareerde product de oorspronkelijke prestaties herstelt, de onderhoudskosten verlaagt en risico's vermijdt die verband houden met niet-originele onderdelen. Opgemerkt moet worden dat slijtageonderdelen zoals afdichtringen, pakkingen, sproeiers en plunjers niet onder de garantie vallen en dat regelmatige vervanging wordt aanbevolen om defecten te voorkomen, wat cruciaal is voor het behoud van de betrouwbaarheid van het product en het voorkomen van motorstoringen zoals moeilijk starten, onstabiele werking en oververhitting. Het vervangen van plunjers en mondstukken als set kan later onderhoud en stilstandtijd besparen[1].

Belangrijkste onderdelen en onderhoudstips

Onderdeel/artikel	Kenmerken/onderhoudsvereisten	Product-gerelateerde betekenis
Injectorlichaam	Hoog-gesmeed gelegeerd staal + 75-laag anti-corrosiecoating; vermijd botsing tijdens transport; controleer de lichaamsintegriteit elke 7000 werkuren; maak regelmatig oppervlaktestof en ertspoeder schoon, vermijd overbelasting.	Als basisframework biedt het stabiele ondersteuning voor andere componenten. De meer-laagse anti-corrosiecoating verbetert de duurzaamheid, terwijl een goede bescherming en het vermijden van overbelasting vervorming en schade voorkomen, waardoor de algehele prestaties en levensduur van het product in zware- werkscenario's worden gegarandeerd. Schade als gevolg van onjuiste behandeling wordt niet gedekt door de garantie, en de robuuste structuur ondersteunt de hoge-drukinjectievereisten[1].
Precisie mondstuk	42-gaten DLLA164P3351 ontwerp + 75-laag anti-koolstofcoating; elke 5500 werkuren reinigen; gebruik b-oSCH speciaal reinigingsmiddel; vermijd het gebruik van diesel van lage kwaliteit, voorkom de opbouw van stof en ertspoeder.	Het regelt de hoeveelheid brandstofinjectie en het vernevelingseffect, wat cruciaal is voor de vorming en verbranding van mengsels[3]. Door regelmatig schoon te maken en brandstof van lage{2}}kwaliteit te vermijden, worden de precisie en de-koolstofneutrale prestaties behouden, waardoor de verbrandingsefficiëntie en het brandstof-besparingsvoordeel behouden blijven, en het risico op verstoppingen wordt verminderd bij- zware werkscenario's, waardoor vermogensverlies van de motor wordt vermeden. Mondstukken zijn slijtageonderdelen en moeten regelmatig worden vervangen, en moeten worden vervangen door plunjers als set[1].
Drukstabilisator	38e-generatie-ontwerp met hoge-precisie; elke 6500 werkuren inspecteren op drukstabiliteit; 1 keer per jaar kalibreren; vermijd ernstige trillingen en schokken, voorkom oververhitting.	Als kerncomponent voor een stabiele injectiedruk zorgt het samen met de persklep voor een stabiele brandstoftoevoer en een goede drukverlaging na injectie[1]. Regelmatige inspectie en kalibratie zorgen voor een stabiele brandstoftoevoer, vermijden drukschommelingen en beschermen de injector en de motor tegen schade veroorzaakt door onstabiele druk, waardoor het risico op defecten aan apparatuur wordt verminderd en motorvlammen worden voorkomen. Schade door overbelasting valt niet onder de garantie.
Afdichtring	Hoog-temperatuurbestendig fluorrubber; elke 13.000 werkuren vervangen; controleer de afdichting na installatie; vermijd contact met bijtende stoffen, inspecteer regelmatig op slijtage.	Tijdige vervanging en inspectie voorkomen brandstoflekkage, beschermen de interne componenten van 1440579, verlengen de levensduur en voorkomen motor- en machineschade veroorzaakt door brandstoflekkage en drukverlies, waardoor een veilige en stabiele werking wordt gegarandeerd. Afdichtringen zijn slijtageonderdelen en vallen niet onder de garantie. Hun prestaties hebben rechtstreeks invloed op de afdichting en drukstabiliteit van de injector[1].

In dit gedeelte worden de belangrijkste componenten van 1440579 gekoppeld aan onderhoudstips, waarbij de nadruk wordt gelegd op de nauwe relatie tussen de kenmerken van de componenten en de productprestaties, evenals op het belang van een juiste bediening en onderhoud. Het materiaal en de structuur van elk onderdeel zijn aangepast aan de werkbehoeften van het product in zware- dieselmotoren en mijnbouwmachines, en de onderhoudsvereisten zijn geformuleerd op basis van de levensduur van de onderdelen, zware werkomgevingen en de onderhoudsrichtlijnen van b-osch. Goed onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen (vooral plunjers en spuitmonden als set[1]) kunnen de levensduur van het product met 98% verlengen en de authentieke kwaliteitsprestaties behouden, waardoor een stabiele werking op de lange- termijn en optimale functionaliteit in verschillende zware- scenario's wordt gegarandeerd, terwijl de hoge precisie en betrouwbaarheid behouden blijft[3].

Compatibiliteits- en toepassingsscenario's-

Applicatietype-	Compatibele motoren/machines	Beschrijving van productaanpasbaarheid
Zware-dieselmotoren	MAN D2066, Volvo D13, Scania DC13	De ultra-hoge injectieprecisie en stabiele prestaties zijn perfect afgestemd op de common-railsystemen van deze motoren en zorgen voor het vermogen en de brandstofefficiëntie van de motor, waardoor ze zich aanpassen aan de bedrijfsvereisten op de lange- termijn met hoge- hoge belasting. Het ondersteunt nauwkeurige brandstofdosering en meerdere injecties om de motorprestaties te optimaliseren[1].
Mijnbouwmachines	Mijnbouwdumpers, graafmachines, laders	Het sterke aanpassingsvermogen aan de omgeving en de verbeterde duurzaamheid zijn bestand tegen zware omstandigheden zoals stof, trillingen en extreme temperaturen in mijnbouwgebieden, waardoor de uitvaltijd van apparatuur wordt verminderd en een continue werking wordt gegarandeerd. Het anti-verstoppingsontwerp is geschikt voor de stoffige omgeving van mijnbouwlocaties[3].
Industriële energiesystemen	Industriële generatoren, dieselmotoren	Stabiele injectiedruk en hoge betrouwbaarheid zorgen voor een stabiele werking van energiesystemen, verminderen het brandstofverbruik en de emissies en voldoen aan de eisen van industriële productie voor een continue en stabiele stroomvoorziening. De hoge precisie en duurzaamheid zorgen voor een stabiele stroomopbrengst op de lange- termijn[1].

In dit gedeelte worden de compatibiliteits- en toepassingsscenario's-van 1440579 verduidelijkt, die nauw verband houden met het structurele ontwerp en de prestatievoordelen van het product. De compatibiliteit van het product met reguliere zware- dieselmotoren en het aanpassingsvermogen ervan aan mijnbouwmachines en industriële energiesystemen weerspiegelen volledig het brede toepassingsbereik en de sterke praktische bruikbaarheid ervan, die verschillende gebieden bestrijkt, zoals zware- vrachtwagens, bouw- en landbouwmachines[1]. De beschrijving van het aanpassingsvermogen wordt gecombineerd met de kernprestaties van het product, zoals aanpassingsvermogen aan de omgeving, duurzaamheid en injectieprecisie, zodat elk toepassingsscenario wordt ondersteund door de eigen voordelen van het product, zodat gebruikers snel kunnen bepalen of het product voldoet aan de behoeften van hun apparatuur. Het voldoet aan de mondiale kwaliteitsnormen van b-osch en is geschikt voor een groot aantal zware-toepassingsscenario's-van zware toepassingen[1].



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoschBrandstofinjectorserie – Motor – Toepassingstabel uitrusting

Brandstofinjector / motorserie	Gemeenschappelijke injectietechnologie	Motorplatform	Typische apparatuur/toepassingen
VE-pomp/vroege injectorsystemen	Mechanische injectie	VE-dieselplatforms met roterende pomp	Lichte-dieselvoertuigen, kleine industriële motoren, landbouwmachines
P Pomp-/inline-injectiesystemen	Mechanische injectie	Zware- mechanische dieselplatforms	Vrachtwagens, bussen, industriële machines, landbouwmachines
UIS / Unit-injectorsysteem	Elektronische unit-injector	Zware-dieselmotoren	Commerciële vrachtwagens, industriële motoren, sommige-offroad-apparatuur
UPS / Unit-pompsysteem	Elektronische eenheidspomp	Middelzware en zware-dieselmotoren	Bedrijfsvoertuigen, bussen, bouwmachines
Common Rail-solenoïde-injectorserie	Hogedruk-Common Rail	Dieselmotoren voor personenauto's en commerciële voertuigen	Personenauto's, lichte bedrijfsvoertuigen, middelzware-vrachtwagens
Common Rail-piëzo-injectorserie	Hogedruk-Common Rail	Geavanceerde dieselmotoren voor personenauto's	Personenauto's, premium dieselvoertuigen
CRI 1-serie	Commonrail	Vroege common-rail-dieselmotoren	Passagiersvoertuigen, lichte-dieseltoepassingen
CRI 2-serie	Commonrail	Verbeterde common rail-dieselmotoren	Personenauto's, SUV's, lichte bedrijfsvoertuigen
CRI 2.2 / 2.5 / 3-serie	Hogedruk-Common Rail	Moderne dieselmotoren	Personenauto's, bestelwagens, bedrijfsvoertuigen
CRIN-serie	Hogedruk-Common Rail	Zware-dieselmotoren	Zware vrachtwagens, bussen,-offroad-apparatuur
CRSN-serie	Commonrail voor bedrijfsvoertuigen	Commerciële dieselmotoren	Middelzware- en zware- vrachtwagens, bussen
Denoxtronic-gerelateerde injectieplatforms	Ondersteuning voor diesel + nabehandeling	Dieselsystemen met euro-emissie	Bedrijfsvoertuigen en industriële dieselsystemen met emissiebeheersing
Serie benzine met directe injectie (GDI).	Hogedrukbenzine met directe injectie	Benzinemotoren met directe injectie	Personenauto's, prestatievoertuigen
Serie multi-brandstofinjectoren	Elektronische poortbrandstofinjectie	Benzinemotoren	Personenauto's, lichte voertuigen

Waarom voor ons kiezen:

1.Voorbeeldbestelling wordt geaccepteerd.

2. Uw keuze maakt het verschil!

3.Wij zijn professioneel in het motorolietoevoersysteem;

4. Het product heeft een rigoureus testproces ondergaan en we leveren producten van hoge- kwaliteit;

Contactdetail:

VOEG toe: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincie Guangdong
Mobiel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populaire tags: bosch injector d12 dieselmotor brandstofpomp injector 1440579 0414701019 voor scania motor dc11.03 dc11.04 dc11.08 dc11.09 dc12.02 dc16.02 originele nieuwe injector, China bosch injector d12 dieselmotor brandstofpomp injector 1440579 0414701019 voor scania motor dc11.03 dc11.04 dc11.08 dc11.09 dc12.02 dc16.02 originele nieuwe injectorleveranciers