DEERE Injector Niche Merken 095000-8910 098000-8011 VG1246080106 VG124608005 Brandstofinjector Common Rail Injector Assy Voor A7 D12 Truck Originele Nieuwe Injector

Aanvraag sturen
DEERE Injector Niche Merken 095000-8910 098000-8011 VG1246080106 VG124608005 Brandstofinjector Common Rail Injector Assy Voor A7 D12 Truck Originele Nieuwe Injector
Details
De 098000-8011 is een hoogwaardige common-rail brandstofinjector van OE-kwaliteit, gezamenlijk ontwikkeld door DENSO en Sinotruk, exclusief ontworpen voor Sinotruk Series 1-dieselmotoren, waaronder de WD615-, WP10- en WP12-modellen. Het wordt veel gebruikt in zware Sinotruk--vrachtwagens, dumptrucks en technische voertuigen en voldoet volledig aan de ISO9001-, CE- en ISO/TS16949-kwaliteitsnormen. Door de geavanceerde elektronische injectietechnologie van DENSO en de professionele ervaring van Sinotruk in scenario's met zware belasting te integreren, beschikt deze injector over uitstekende precisie, duurzaamheid en stabiliteit. Alle units ondergaan 100% professionele tests voordat ze de fabriek verlaten om consistente prestaties te garanderen. De volgende inhoud wordt gepresenteerd in vier secties met ondersteunende beschrijvingen, waarbij de nadruk ligt op productspecificaties (inclusief algemene nummers), kernvoordelen, mogelijke storingen en oplossingen en onderhoudsnormen, die allemaal nauw verband houden met het product zelf.
Productclassificatie
DENSO-dieselinjector
Share to
Beschrijving

Productbeschrijving:

OE-NR 098000-8011
OE NO1 095000-8910
  Materiaal OrigineelNJECTOR

MOTOR

DENSO-MOTOR

Automodel

DENSO

Productspecificaties en algemene nummers

Item

Gedetailleerde specificaties

Gemeenschappelijk nummer

Product-gerelateerde opmerkingen

Productmodel

DENSO Sinotruk Serie 1 Brandstofinjector

098000-8011

OE Cross-Referentie (algemene nummers): 098000-8011, 098000-8012, 098000-8013, 098000-7920, 098000-7921; 12 maanden garantie; Materiaal: Hoogwaardig gelegeerd staal met corrosiewerende coating; Nettogewicht: 0,85 kg; Werkspanning: 24V; Brandstofdebiet: 5500 l/min; Directe OE-vervanging voor Sinotruk Series 1-motoren.

Injectiedruk

82.000–90.000 bar, elektronisch geregeld

098000-8011

Drukafwijking Minder dan of gelijk aan ±0,0008 mm³ per injectie; Uitgerust met DENSO's 36e-gen PCV (Pressure Control Valve) 35#; Voldoet aan de Euro 6-emissienormen; Zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer onder zware-belasting en hoge- omstandigheden.

Mondstuktype

DLLA160P950 precisiemondstuk, 180-gaten lasergeboord

098000-8011

Mondstukprecisie tot 0,000000002 μm; Hittebestendigheid tot 450 graden; 5-pins IP69K waterdichte en stofdichte connector; Injectievertraging Minder dan of gelijk aan 0,018 μs, waardoor een nauwkeurige en tijdige brandstoftoevoer wordt gegarandeerd.

In dit gedeelte worden duidelijk de kernspecificaties en algemene nummers van de 098000-8011-injector weergegeven. De gedetailleerde OE-kruis-referentie-informatie, inclusief overeenkomende gemeenschappelijke nummers zoals 098000-8012 en 098000-7920, vergemakkelijkt de snelle identificatie en aanschaf van onderdelen voor gebruikers. Alle parameters zijn professioneel gekalibreerd volgens de werkeigenschappen van Sinotruk Series 1-dieselmotoren, waardoor naadloze compatibiliteit met het originele motorsysteem wordt gegarandeerd. De uiterst nauwkeurige specificaties leggen een solide basis voor de stabiele prestaties en de lange levensduur van de injector bij langeafstands- en zware belastingscenario's.

Kernproductvoordelen

Voordeelcategorie

Prestatieparameters

Product-specifieke voordelen

Superieur brandstofverbruik

Brandstofverbruik verminderd met 9,2%; Vernevelingsefficiëntie =99.99999999%

Ondersteunt meer-traps nauwkeurige micro--injectie (pre-injectie, hoofdinjectie, post-injectie) om de efficiëntie van de brandstofverbranding te maximaliseren. Het met de laser-geboorde DLLA160P950 180-gatenlaser-geboorde precisiemondstuk maakt brandstofdeeltjes uniformer en fijner, waardoor onverbrande koolstof en brandstofafval worden verminderd, waardoor op de lange-termijn bedrijfskosten worden bespaard voor gebruikers die zich bezighouden met- langeafstandsvervoer.

Sterke duurzaamheid

Plunjer-hulsspeling Minder dan of gelijk aan 0,000000000002μm; Levensduur Groter dan of gelijk aan 35.000 uur

De injector is gemaakt van hoog-gelegeerd staal met een anti- corrosiewerende coating en kan zich effectief aanpassen aan hoge temperaturen, hoge druk, corrosieve brandstofomgevingen en trillingen op de weg tijdens lange- ritten. Interne sleutelcomponenten maken gebruik van verdikte, slijtvaste materialen-, waardoor de wrijvingscoëfficiënt en de onderhoudsfrequentie worden verlaagd, waardoor de onderhoudskosten voor de gebruiker worden verlaagd.

Uitstekende stabiliteit

Stabiele werking onder 10%-100% volledige belasting gedurende 75.000 uur; Opstartreactie Minder dan of gelijk aan 0,00000015s

Bevat een 250-laags versterkte plunjer- en cilinderhulsstructuur, speciaal aangepast voor de lange- werkscenario's voor lange- en zware- belasting van Sinotruk Series 1-voertuigen. Het handhaaft stabiele injectieprestaties onder extreme temperatuurveranderingen en langdurig continu gebruik, waardoor vermogensverzwakking en injectie-instabiliteit worden vermeden.

Lage emissie

NOx-uitstoot verminderd met 15%; Fijnstof (PM) verminderd met 20%

De hoge-precieze injectiecontrole en efficiënte vernevelingstechnologie verminderen op effectieve wijze schadelijke emissies, volledig in overeenstemming met de Euro 6-normen. Dit voldoet niet alleen aan de eisen op het gebied van milieubescherming, maar vermijdt ook boetes voor niet-naleving, waardoor het aanpassingsvermogen van de injector in verschillende regio's en bedrijfsscenario's wordt gegarandeerd.

De kernvoordelen van de 098000-8011-injector zijn afgeleid van DENSO's toonaangevende elektronische injectietechnologie en Sinotruk's-diepgaande kennis van de motorprestatiebehoeften. Het uitstekende brandstofverbruik verlaagt de bedrijfskosten voor de gebruiker aanzienlijk bij lange-langetermijn- langeafstandsvluchten; superieure duurzaamheid past zich aan aan complexe wegomstandigheden en zware werkomgevingen van zware- vrachtwagens; uitstekende stabiliteit zorgt voor een betrouwbaar uitgangsvermogen; en lage emissieprestaties voldoen aan strikte milieunormen en voldoen volledig aan de hoge- prestatie- en hoge- betrouwbaarheidsbehoeften van gebruikers voor voertuigen met Sinotruk Series 1-motor.

Potentiële storingen en gerichte oplossingen

Potentieel probleem

Hoofdoorzaken (product-specifiek)

Corrigerende oplossingen en afstemming van onderdelen

Mondstukblokkering en vastlopen

Onzuiverheden in diesel van lage- kwaliteit; Koolstofophoping onder zware belasting; Indringing van stof/vocht; Paraffine en colloïd blokkerende klepspeling

Gebruik bij kleine verstoppingen de-gespecificeerde hoog-brandstofsysteemreiniger van DENSO voor het reinigen van de circulatie; gebruik bij ernstige verstoppingen 300.000 kHz ultrasone reinigingsapparatuur gedurende 120 minuten; als het mondstuk versleten is, vervang het dan door het OE DLLA160P950 precisiemondstuk passend bij 098000-8011; gebruik hoogwaardige diesel met laag-zwavelgehalte en reinig het mondstuk elke 450 werkuren.

Fluctuatie van de injectiedruk

PCV 35# slijtage of defect; Vervorming van de klepkern; Brandstofvervuiling; Interne lekkage door vroegtijdige slijtage

Vervang de OE-equivalente DENSO 36e-gen PCV 35# overeenkomend met 098000-8011; kalibreer de injectiedruk opnieuw tot 82.000–90.000 bar met een professionele diagnostische testbank; spoel het brandstofsysteem door en vervang verouderde afdichtingsringen door originele, passende onderdelen om lekkage te voorkomen.

Abnormaal elektrisch signaal

Doorbranden van de magneetspoel; Corrosie van connectoren; binnendringen van vocht; Verbinding raakt los door trillingen

Gebruik een OBD-II-scanner om de status van de magneetspoel te detecteren; vervangen door OE DENSO-solenoïde (overeenkomend met 098000-8011) indien doorgebrand; maak de connector schoon met een anticorrosiemiddel, controleer de waterdichte prestaties van IP69K opnieuw en reset de ECU om de foutcodes te wissen.

Afwijking van de injectiehoeveelheid

Mondstuk slijtage; Plunjer-mouwopening vergroot; ECU-parameterafwijking

Vervang het versleten mondstuk of de plunjer-huls door OE-onderdelen die overeenkomen met 098000-8011; gebruik een professioneel diagnostisch hulpmiddel om de ECU-parameters opnieuw te kalibreren, zodat de nauwkeurigheid van de injectiehoeveelheid wordt gegarandeerd; controleer het brandstoffilter en vervang het als het verstopt is om verdere slijtage van de onderdelen te voorkomen.

Dit gedeelte richt zich op de veelvoorkomende potentiële storingen van de 098000-8011-injector, waarbij praktische onderhoudservaring wordt gecombineerd met de officiële normen van DENSO. De hoofdoorzaken van alle storingen houden nauw verband met de interne componenten van het product, de werkomgeving en de onderhoudsgewoonten. Elke oplossing is gericht op de structurele kenmerken van het product en lange-afstandsscenario's, en OE-equivalente bijpassende onderdelen worden aanbevolen om gebruikers te helpen fouten snel op te lossen, de onderhoudskosten te verlagen en de levensduur van de injector effectief te verlengen.

Onderhoudsnormen en bedieningsnotities

Onderhoudsitem

Gedetailleerde vereisten

Product-specifieke opmerkingen

Onderhoudscyclus

Mondstukreiniging: 450 werkuren; PCV 35# inspectie: 900 werkuren; Algemene inspectie: 1800 werkuren

Volg de onderhoudscyclus strikt om voortijdige slijtage van componenten onder zware- belasting en- lange afstanden te voorkomen; gebruik de door DENSO-gespecificeerde onderhoudshulpmiddelen en reinigingsmiddelen; test na onderhoud de injectiedruk en het vernevelingseffect van de injector om er zeker van te zijn dat deze voldoet aan de standaardindicatoren.

Installatievereisten

Koppel: 50±2 N·m; Installatietemperatuur: -40 graden ~ 100 graden

Gebruik een professionele momentsleutel om er zeker van te zijn dat het koppel aan de normen voldoet; zorg ervoor dat de 5-pins IP69K-connector goed is aangesloten om signaalverlies of olielekkage te voorkomen; Controleer na installatie de afdichtingsprestaties en de dichtheid van de oliepijpleiding om brandstoflekkage onder extreme omstandigheden te voorkomen.

Opslagomstandigheden

Temperatuur: -25 graden ~ 55 graden; Vochtigheid: minder dan of gelijk aan 45%; Vermijd direct zonlicht

Bewaar de injector in een droge en geventileerde omgeving; vermijd contact met bijtende stoffen om schade aan interne componenten te voorkomen; ongebruikte injectoren moeten worden afgedicht en bewaard (1 st./tube, 10 st./doos) om het binnendringen van stof en vocht te voorkomen.

In dit gedeelte worden de onderhoudsnormen en bedieningsnotities van de 098000-8011-injector verduidelijkt, zodat gebruikers een correcte installatie en wetenschappelijk onderhoud kunnen garanderen. De duidelijke koppel- en temperatuurvereisten voorkomen productschade veroorzaakt door onjuiste installatie, terwijl de gestandaardiseerde onderhoudscyclus storingen effectief kan voorkomen, ervoor kan zorgen dat de injector langdurig optimale prestaties behoudt en de levensduur ervan verder verlengt, waardoor de onderhoudskosten voor de gebruiker worden verlaagd. Het volgen van deze richtlijnen zorgt er ook voor dat het aansluit bij de professionele onderhoudsnormen van DENSO voor heavy-load injectoren.

 
   
                 
                 

Niche merken

295050-0511

295050-1240

295050-1350

095000-5800

095000-5810

095000-7060

095000-6790

095000-6700

095000-8910

098000-8011

               
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

 

 
 

Denso Fuel Injector Series – Motor – Apparatuur Toepassingstabel

Brandstofinjector / motorserie

Gemeenschappelijke injectietechnologie

Motorplatform

Typische apparatuur/toepassingen

Denso Light-Duty Common Rail-serie

Commonrail

1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV

Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado en aanverwante lichte commerciële / SUV-dieselplatforms

Denso Medium-Duty Common Rail-serie

Commonrail

N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1

Hino middelzware-vrachtwagens, Isuzu NPR/NQR-serie, lichte en middelgrote bedrijfsvoertuigen

Denso Heavy-Common Rail-serie

Hogedruk-Common Rail

P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1

Zware Hino-vrachtwagens, zware Isuzu--vrachtwagens, industriële dieseltoepassingen

Denso industriële / bouwserie

Commonrail

V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E

Kubota-apparatuur, Yanmar-aangedreven machines, Komatsu-bouwapparatuur, compacte en middelgrote- industriële machines

Denso landbouwdieselserie

Common rail/elektronische injectie

Landbouwdieselplatforms van 3,3 liter, 4,5 liter en 6,8 liter

Tractoren, oogstmachines, landbouwspuiten, landbouwmachines

Denso Toyota Passenger Diesel-serie

Commonrail

1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV

Toyota-dieselvoertuigen voor personenauto's, sedans, cross-overs en MPV-toepassingen

Denso Marine / Generator Diesel-serie

Elektronische injectie / Common Rail

Kleine tot middelgrote- scheeps- en generatordieselplatforms

Scheepsmotoren, stationaire generatoren, compacte industriële krachtbronnen

       
202603-TD2-DENSO1

Waarom voor ons kiezen:

1.Wij hebben onze eigen professionele expediteur: snelle levering, goede service.

2.Onze feedback: Onze feedback kunt u altijd binnen 24 uur ontvangen.

3.Redelijke voorraad en tijdige levering;

4.Snelle reactie binnen 24 uur;


.

 

 

1

2

3

 

4

Contactdetail:
VOEG toe: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincie Guangdong
Mobiel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populaire tags: deere injector niche merken 095000-8910 098000-8011 vg1246080106 vg124608005 brandstof injector common rail injector assy voor a7 d12 vrachtwagen originele nieuwe injector, China deere injector niche merken 095000-8910 098000-8011 vg1246080106 vg124608005 brandstof injector common rail injector assy voor a7 d12 vrachtwagen originele nieuwe injector leveranciers

Aanvraag sturen