DIESEL-injector 0414702023 Magneetklepsamenstel: Inclusief magneetspoel, anker, klepkern, enz., verantwoordelijk voor het ontvangen van ECU-signalen om snel openen en sluiten te bereiken.
Naaldventiel montage:Nauwkeurig-naaldventiel en naaldventielhuis, waarmee het openen en sluiten van de brandstofinjectie wordt geregeld.
Bedieningszuiger en straal:Hydraulisch servosysteem, dat veranderingen in de kamerdruk regelt om een nauwkeurige naaldklepbeweging te bereiken.
Injector:Structuur met meerdere- gaten om de kwaliteit van de brandstofverstuiving te garanderen.
Afdichtingscomponenten:Inclusief O-ringen, koperen pakkingen, enz., die afdichtingsprestaties bij hoge- druk garanderen.
Werkingsprincipe:Wanneer de ECU een injectiepulssignaal verzendt, wordt de magneetklep bekrachtigd, waardoor een elektromagnetische kracht wordt gegenereerd om de klepkern aan te drijven. De brandstof in de regelkamer wordt via het retourkanaal drukloos gemaakt, waardoor de druk boven de regelzuiger afneemt. De brandstof onder hoge-druk duwt de naaldklep open en brandstof wordt via de injectieopening geïnjecteerd. Na de injectie wordt de magneetklep uitgeschakeld-, wordt de klepkern gereset, keert de druk in de regelkamer terug naar normaal en sluit de naaldklep snel onder veerkracht en brandstofdruk, waardoor de injectie stopt. Het hele injectieproces wordt nauwkeurig gecontroleerd door de ECU om de pulsbreedte en timing aan te passen, waardoor een nauwkeurige brandstofinjectie wordt bereikt.
Technische kenmerken
Hogedrukinjectiemogelijkheden:De werkdruk kan oplopen tot meer dan 1600 bar, waardoor volledige brandstofverneveling wordt gegarandeerd.
Snelle reactiekenmerken:De responstijd van de magneetklep bedraagt minder dan 1 ms en voldoet daarmee aan de behoeften van motoren met hoge- snelheid.
Multi--fase-injectiefunctie:Ondersteunt meerdere injectiemodi, zoals pre-injectie, hoofdinjectie en post- injectie.
Intelligente controle:Dankzij de ingebouwde-kalibratiegegevens is parametermatching door de ECU mogelijk.
Ontwerp met lange- levensduur:Maakt gebruik van slijtvast-materiaal en precisiebewerkingsprocessen, waardoor een levensduur van meer dan 1000 uur wordt bereikt.
Productparameters
|
Model |
0414702023 (origineel onderdeelnummer) |
|
Toepasselijke motor |
Dieselmotor, bedrijfsvoertuigen/bouwmachines |
|
Installatiemethode |
Cilinderkopmontage, vereist een speciale klemplaat voor bevestiging |
|
Afmetingen |
Ongeveer. φ25×120mm (exclusief connectoren) |
|
Montage draad |
M12×1,5 of aangepast volgens model |
|
Afdichtringspecificatie |
Standaard O--ring, olie-bestendig rubbermateriaal |
|
Gewicht |
Ongeveer. 0.8kg per stuk |
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Met welke motormodellen is de 0414702023-injector compatibel?
A: Dit injectormodel is voornamelijk compatibel met sommige dieselmotoren van de merken Volvo, Cummins en Weichai, met name motoren uit de Volvo D-serie, Cummins IS-serie en Weichai WP-serie. Vóór daadwerkelijke toepassing is het noodzakelijk om de kalibratiegegevens van de motor-ECU en de kalibratiecode van de injector te verifiëren om volledige afstemming te garanderen. Het wordt aanbevolen om de originele technische handleiding van de fabrikant te raadplegen of een professionele technicus te raadplegen om de compatibiliteit te bevestigen.
Vraag 2: Hoe kan ik bepalen of deze injector goed werkt?
A: Een voorlopige beoordeling kan worden gemaakt met behulp van de volgende methoden:
***Luister naar het geluid:** Terwijl de motor draait, gebruikt u een stethoscoop om het injectorlichaam aan te raken. Er moet een duidelijk "tikkend" geluid hoorbaar zijn, waarbij de frequentie varieert met het motortoerental.
***Meet de weerstand:** Gebruik een multimeter om de weerstand van de magneetspoel te meten. De normale waarde moet binnen het bereik van 0,2-0,3Ω liggen.
***Let op de brandstofretour:** Wanneer de motor draait, zou er een kleine hoeveelheid brandstof uit de retourleiding moeten stromen (normale retourstroom minder dan of gelijk aan 50 ml/min).
***Professioneel testen:** Testparameters zoals injectiehoeveelheid, verstuivingskwaliteit en openingsdruk op een injectortestbank.
Vraag 3: Wat zijn de tekenen van een slechte verstuiving van de injectoren?
A: Typische symptomen van slechte verneveling zijn onder meer:
***Verminderd motorvermogen, zwakke acceleratie**
***Zwarte rook uit de uitlaatpijp, vooral merkbaar bij snel accelereren**
***Onstabiel stationair draaien, motortrillingen**
***Verhoogd brandstofverbruik**
***Ernstige gevallen kunnen gepaard gaan met "terugslag" of kloppende geluiden**
***Ernstige koolstofophoping op de injectorkop**
Populaire tags: dieselinjector 0414702023, China dieselinjector 0414702023 leveranciers
