Elektronisch dieselinjectiesysteem 174-7526

A: Het moet worden gedaan op een injectortestbank. Belangrijkste inspectiepunten: 1. Openingsdruk: Pas de drukregelschroef aan zodat de injector brandstof kan inspuiten met de standaarddruk.. 2. Afdichting: Verhoog de druk tot iets onder de openingsdruk en handhaaf deze, waarbij u de drukval in acht neemt om de afdichtingsprestaties van de naaldklepconstructie te beoordelen.. 3. Vernevelingskwaliteit: Druk de brandstof met een bepaalde frequentie in; de brandstofstraal moet uniform, fijn en mistig zijn-, zonder druppelen of afbuigen. 4. Brandstofafsluiting-scherpheid: er moet een helder "plop"-geluid klinken aan het einde van de injectie, zonder na-druppelverschijnsel.

A: De effecten zijn aanzienlijk. Overmatige openingsdruk: Dit leidt tot vertraagde injectie; Hoewel de verneveling goed kan zijn, is de hogedrukbrandstofpomp overbelast, wat mogelijk een onvoldoende injectieduur, verminderd motorvermogen en zwarte rook veroorzaakt. Lage openingsdruk: Dit leidt tot voortijdige brandstofinjectie, slechte verneveling, onvolledige verbranding van de brandstof, ruwe werking van de motor, kloppen, verminderd vermogen, verhoogd brandstofverbruik, ernstige zwarte rook en kan zelfs leiden tot verbranding van de zuiger door het druppelen van brandstof.

A: Slijtage van de naaldklepconstructie is de meest voorkomende fout. Symptomen: 1. Druppelende brandstofinjector, wat leidt tot naverbranding, verhoogde temperatuur van de uitlaat en terugslag/vonken uit de uitlaatpijp.. 2. Slechte brandstofverneveling, resulterend in een dunne, draad-achtige brandstofstraal.. 3. De druk kan niet worden gehandhaafd tijdens afdichtingstests. Normaal gesproken is het niet nodig om het gehele injectorsamenstel te vervangen. Het injectorsamenstel kan afzonderlijk worden vervangen (naaldklep en kleplichaam moeten als paar worden vervangen), waarna de openingsdruk op een testbank opnieuw kan worden afgesteld. Dit is de standaard reparatieprocedure. Het gehele geheel hoeft alleen te worden vervangen als onderdelen zoals de behuizing of de veerschotel beschadigd zijn.